Как разобрать металлический гараж?

Снос гаражей в СПб

Профессиональный демонтаж — комплекс мероприятий, направленный на оперативное удаление объекта или его фрагментов согласно данным заказчика. Компания «ЛегионСтрой» предоставляет услуги по разборке, сносу, демонтажу зданий, сооружений, предлагая заказчикам лояльные схемы обслуживания и оперативное решение проблем. Если вам необходим демонтаж гаража в Санкт-Петербурге или по Ленинградской области — команда специалистов готова выехать на объект для решения поставленных задач.

Основные преимущества подрядчика:

• индивидуальная разработка и выбор метода демонтажных работ;
• привлечение квалифицированного персонала: мастеров, инженеров;
• применение профильной техники (экскаваторов, погрузчиков, подъемных кранов с навесным оборудованием);
• оснащение рабочих бригад современными мощными инструментами: резаками, перфораторами, отбойными молотами;
• фиксированная цена на демонтаж гаража, здания, сооружения;
• предложения дополнительных услуг (вывоз мусора, утилизация отходов);
• соблюдение сроков, предоставление документации.

Заказать демонтаж гаража просто: один звонок реализует задуманные планы в кратчайшие сроки.

Телефон менеджера: +7 911 923 02 71

ГАРАЖ СБОРНЫЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ «Стандартный 1» толщина металла 1мм размером: ширина 3,6м, длина 6м, высота стен 2м (3,6х6х2). Ворота шириной 2,5м, высота 2м с калиткой

Дополнительные работы: Огрунтовка; Калитка в боковой стене; Усиленное основание из металлического профиля 100 х 100мм; Стеллаж гаражный; Полка гаражная.

Полка гаражная 500х350х700мм	Стеллаж гаражный 1190х440х1250мм

ГАРАЖ СБОРНЫЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ «Стандартный II» толщина металла 1 мм размером: ширина 3,6м, длина 6м, высота стен 2м (3,6х6х2). Ворота шириной 2,5м, высота 2м без калитки. Дополнительные работы: Огрунтовка.

Лучшая защита для автомобиля – это гараж. Завод «Красный пресс» предлагает приобрести и установить гараж сборный металлический по разумным ценам в Москве, Санкт-Петербурге и Череповце.

Главная особенность данной конструкции заключается в универсальности, и возможности перестановки на другое место при необходимости. В отличие от кирпичного гаража, данный тип постройки можно самостоятельно смонтировать за один день.

Гараж для дачи – отличный вариант не только для защиты транспортного средства, но и для хранения различной утвари. То есть сборный гараж может послужить в качестве:

1. Места для сохранности легкового или грузового транспорта;
2. Для хранения: велосипеда, скутера, квадроцикла, лодки и других транспортных средств;
3. Для использования в качестве хранения сельскохозяйственного инвентаря, инструментов и прочих бытовых принадлежностей;
4. Его можно оборудовать в роли профессиональной мастерской (не только автомобилей, но и небольшой столярной, токарной, слесарной мастерской и др.).

Можно приобрести новые металлические гаражи стандартных размеров:

• Ширина = 3,6 м
• Длина = 6 м
• Высота стен = 2 м
• Распашные ворота высотой = 2 м, шириной = 2,5 м

Так же гараж оцинкованный и гараж железный можно заказать и купить по индивидуальным размерам.

Вес и размер конструкции позволяет транспортировку на машинах грузоподъемностью до 1,5 тонн и длиной кузова до 3 м (стандартная «Газель»).

Монтаж могут осуществить 2 человека за 6 часов. При необходимости перенести конструкцию в другое место металлический гараж можно разобрать и снова собрать в течение суток (без учета времени на дорогу).

Среди преимуществ стоит отметить:

1. Отменная защита автомобиля и других принадлежностей;
2. Удобная транспортировка;
3. Простая конструкция, которую сможет установить даже не опытный специалист;
4. Высокий уровень защиты от взлома;
5. Широкий ассортимент вариантов комплектации;
6. Удобные механизмы;
7. Высокая вместительность;
8. Высокий уровень защиты от влажности.

Если сравнивать данную конструкцию с постройкой из кирпича, по уровню защиты от внешних факторов они не уступает, и выполняет аналогичные функции. Кирпичная конструкция стоит довольно дорого, а на металлический гараж цена низкая, что является дополнительным плюсом.

Мы реализуем свою высококачественную продукцию в Москве, Санкт-Петербурге, Череповце и других городах России! Поэтому, вы сможете с легкостью и комфортом выбрать понравившуюся модель, и осуществить заказ позвонив по телефону.

Также мы осуществляем:

• Врезку замков любого вида;
• Устройство калитки в любой стене;
• Грунтовка гаража;
• Усиленное основание;
• Доставку и сборку.

Схема сборки металлического гаража

Вначале на подготовленную заранее площадку выкладываются все купленные крепежные элементы и стойки для нижней обвязки периметра разборного гаража. Швеллер необходимо закрепить жестко металлическими связями, а на каждом из углов обвязки установить угольники. Все крепления соединяем с помощью болтов и гаек с шайбами.

Совет! Для того чтобы легче было стыковать элементы разборного железного гаража можно выполнять окончательную затяжку креплений после монтажа всех частей верхней обвязки.

Следующим шагом устанавливаются 2 угловые панели, а к ним поочередно добираются панели для обшивки, шириной по 50 см. При собирать наборы панелей лучше отдельно по каждой из стен гаража непосредственно между заранее закрепленными углами. Так Вы обеспечите жесткость и соблюдение всех размеров конструкции бокса.

Далее по верху закрепленных стен по бокам гаража крепим стальные уголки. Их с помощью горизонтального уровня и отвеса регулируют для соблюдения абсолютно вертикальности стен. К этим уголкам крепятся торцевые панели и устанавливаются промежуточные фермы для кровли. При этом ферма располагается опорными концами на места двойных пазов, отмеченных в конструкции верхней обвязки маркером.

Между промежуточными фермами в пазы с помощью болтов крепиться обрешетка. Причем под каждым скатом кровли должна крепится обрешетка определенного типового размера. Не перепутайте готовые элементы при их закреплении. Также не забудьте закрепить дополнительную обрешетку под металлические листы крыши, располагающиеся на середине ската.

Последний шаг связан с раскладкой стальных листов на фермах и закрепление свеса кровли к обрешетке. Обязательно проверьте длину света над стенами – он должен быть не меньше 10 см. Также чтобы избежать попадания влаги на конструкции каркаса сделайте 50 мм перекрытие между соседними листами. Для дополнительной герметизации крепежа и отверстий от болтов в листах кровли необходимо использовать специальные уплотнительные шайбы. Места нахлеста стальных листов крыши дополнительно уплотняются при помощи резиновых полос и с специальным составом мастики марки УМС-ГНС.

После завершения работ по установке заводского разборного металлического гаража необходимо проверить его габариты, затянуть все соединения и повесить на петли ворота вместе с калиткой. Если есть проблемы с открытием створок, то нужно смазать места соединений машинным маслом.

Транспортировка стандартного монолитного гаража

При размерах конструкции до 3 м, длиной до 9 м и высотой до 3 м груз не считается крупногабаритным. Стандартный сварной металлический бокс в смысле транспортировки является обычным грузом и для осуществления его перевозки достаточно 10-тонного автокрана и трейлера грузоподъемностью до 8 тонн. Применение такой техники заказчику обойдется дешевле, чем применение тяжелой.

Сложность при перемещении гаража заключается в том, что погрузо-разгрузочные работы часто ведутся на территориях, где маневренность ограничена. Доступ к строению может быть ограниченным, например, оно может находиться на огороженной территории, рядом с которым есть еще постройки. В этих случаях бортовая машина с краном-манипулятором, даже при удлиненной платформе кузова, не подойдет. Необходим агрегат типа автомобиля Скания, который оснащен манипулятором с вылетом стрелы до 20 м, что позволяет перенести гараж и над ограждением, и над рядом стоящими постройками. Желательная грузоподъемность при этом составляет 40 или 50 тонн. Выяснением, какая техника потребуется для транспортировки железного бокса, должен заниматься специалист.

Какой вариант конструкции разборного гаража выбрать

Основное отличие разборного варианта от всех остальных типов конструкций заключается в использовании для сборки так называемого метизного крепежа, проще говоря, соединения типа шпилька- гайка или болт- гайка. Возможно, это не самый удачный вариант крепежа, но, в отличие от саморезов или сварочного соединения, отдельные узлы и детали гаража можно собирать и разбирать не по одному десятку раз.

Все разборные схемы разделяют на четыре типа:

• Металлический гараж на несущем каркасе из труб или уголка. Наиболее известный и популярный тип разборного помещения для хранения автомобиля. Относительно легкая конструкция, просто и быстро устанавливается своими руками практически на любом типе грунта;
• Разборный вариант, сделанный на основе типовых железобетонных панелей и балок. Учитывая запредельный вес, собрать, разобрать или перевезти такую конструкцию можно только с помощью подъемно-кранового оборудования и тяжелого грузовика;
  
• Пластиковый вариант из профилированных полихлорвиниловых или полипропиленовых панелей. По устройству и способу монтажа такая разборная конструкция больше напоминает игрушки «Лего».
  

Из всех перечисленных типов под определение «разборный» больше всех подпадает пластиковый вариант. Производитель продумал до мелочей детали конструкции и способы сборки. Купленный комплект разборного гаража может установить и смонтировать даже подросток или взрослый человек, не имеющий никакого опыта в возведении подобного рода конструкций.

Что стоит разобрать и собрать гараж своими руками, секреты разборных конструкций

Главное правило разборных конструкций гласит — если один человек собрал, второй всегда сможет разобрать. Устройство разборных гаражей практически не отличается от неразборных систем, правила монтажа и выполнения сборочных работ примерно такие же. Последовательность сборки и демонтажа конструкции обязательно указывается производителем в прилагаемой к паспорту инструкции или сборочному чертежу.

Зачастую опытные автолюбители, имеющие немалый стаж ремонта автомобилей, пренебрегают рекомендациями производителя и выполняют сборку или демонтаж разборного каркаса на свое усмотрение. И совершенно напрасно.

Например, разборные металлические гаражи могут изготавливаться двух типов: в виде крупнопанельной или наборной конструкции. Последний тип потребует умения внимательно и точно читать чертеж, так как потребуется собрать каркас, крышу и установить большое количество болтовых соединений, не перепутав при этом стойки и несущие элементы с тем, как указано на чертеже.

Второй тип намного проще для сборки. По сути, такой вариант разборного гаража представляет собой несколько основных крупногабаритных узлов — три стены, потолочное перекрытие, ворота и крышу. Перепутать невозможно, но для сборки конструкции своими руками потребуется хороший глазомер и сноровка, так как малейший порыв ветра при установке может выгнуть длинномерную панель стены пропеллером или даже травмировать человека.

Еще более напряженным в монтаже является разборный бетонный гараж. Конструкция такого здания практически не отличается от любых построек, но есть одна особенность. Соединение бетонных плит в каркас здания выполняется с помощью стальных уголков, приваренных к железному каркасу арматуры. После обустройства фундамента потребуется с помощью крана установить плиту стены в точно вертикальном положении и попасть монтажными отверстиями уголка на анкерные болты или резьбовые шпильки. Учитывая тот факт, что вес железобетонных плит и балок очень большой, нарушение правил и порядка сборки может привести к разрушению каркаса.

Ижорский гараж

Послевоенное возрождение металлургического и механосборочного производства в Колпино было нацелено на восстановление страны и выполнение государственных заказов. Среди насущных потребностей населения того времени был и гараж для частных автомобилей, парк которых активно пополнялся.

На окраинах городов создавались коллективные автостоянки (КАС), гаражи устанавливали в городских дворах и на приусадебных участках. Надёжная, удобная для перевозки сборно-разборная конструкция везде была предпочтительной.

С 50-х годов 20 века и на европейской части страны, и за Уралом появилось множество предприятий, выпускающих гаражи такого вида под названием «ижорский», которое теперь уже рассматривается как бренд. Новые производители вносили свои инновационные дополнения в конструкцию, но неизменным оставались габариты и набор комплектующих элементов.

Особенности

• материал: холоднокатаная сталь толщиной от 1,5 до 3мм.;
• обработка сборных элементов: штамповка с отгибом кромок;
• болтовое соединение изнутри — 4 болта М12 на каждый стык;
• двустороннее покрытие грунтовкой ГФ-021.

Ижорский гараж размеры и вес:

• габариты бокса: 3х6х2м (высота под конёк двускатной крыши – 2,6м). Встречаются изделия шириной 3,3м, а длиной — 7м.;
• вес — 1200-1300кг (вписывается в стандарт грузоподъёмности «Газели»).

Комплектация

Современные производители этого вида гаража упаковывают все элементы конструкции в полиэтилен и сопровождают инструкцией по сборке. В комплект семи секционного гаража входят:

1. Стеновые секции:
   • прямые с загнутыми с двух сторон кромками — 13 шт;
   • торцевые (кромка загнута с одной стороны) — 2 шт;
   • усиленные уголком и с петлями для ворот — 2шт.
2. Воротные секции — 3шт.
3. Углы для раскрепления ворот (50х50) — 2шт.
4. Фронтонные секции4 шт.
5. Кровельные панели — 14 шт.

Всего: 34 металлических листа и крепёж.

Сборный ижорский металлический гараж рассчитан на отечественные малолитражки без обслуживания автомобиля внутри помещения. Попытка увеличить его длину решается путём приобретения дополнительных стеновых и кровельных секций. Увеличение ширины потребует кардинальной переделки всего перекрытия и рамы ворот, что экономически не выгодно.

Перед осуществлением транспортировки необходимо точно рассчитать вес металлической конструкции, измерить габариты, особенно высоту. Гараж, при подъеме манипулятором, не должен вызвать перегруз или препятствовать затем прохождению транспорта под мостами и через тоннели. При этом маршрут перевозки должен быть проанализирован заранее. Сам негабаритный груз лучше транспортировать на низкорамной технике.

Чем крепят гараж при погрузке?

Как и прочие массивные деревянные и металлические конструкции, гаражи перемещают при помощи стяжных ремней либо текстильных строп (чалок).

Разбирать гараж или нет – решать надо после ознакомления с маршрутом и весом конструкции. Но сварной вариант гаража все равно разбирают редко ввиду экономической нецелесообразности. При этом перевозка негабаритного груза требует получения особых разрешений. Список всей необходимой документации и правила сопровождения сотрудниками ГАИ утверждены постановлениями Правительства РФ (№ 272 15.04.2011, № 20 17.01.2007). Плюс подробная инструкция по перевозке крупногабаритного и тяжеловесного груза составлена Минтрансом РФ.

ГИБДД выдает разрешение только после согласования всех деталей по перевозке гаража с соответствующими государственными инстанциями. Непосредственное сопровождение (платное) необходимо в следующих случаях:

• размер груза с авто по ширине составляет больше 4 м, по длине – от 30 м;
• автопоезд с гаражом занимает часть встречной полосы;
• на некоторых участках перевозки требуется сотрудник ДПС для дополнительной регулировки движения.

Основная сложность в получении разрешений на перевозку гаражей связана с выездом на участки федеральных трасс (для города разрешение получить проще). Вдобавок перегруз (превышение нормы нагрузки на ось), отсутствие разрешений, превышение допустимых размеров груза на платформе более чем на 10 см влекут за собой административную ответственность вплоть до лишения прав за неправильное перемещение гаража.

Полный комплекс услуг от компании «Акколада»

Аренда манипуляторов в нашей компании осуществляется вместе с бесплатным страхованием и предварительным получением необходимых разрешений. Большая часть нашего автопарка уже имеет необходимые разрешения, поэтому транспортировка гаража может быть осуществлена уже в течение часа! Во время доставки с Вами будут работать:

• персональный менеджер;
• опытный водитель;
• стропальщик, грузчик (если потребуются).

Мы гарантируем, что наша цена на перевозку гаража краном с манипулятором всегда на 20% ниже среднерыночных расценок. Подробности Вы можете узнать прямо сейчас по бесплатному телефону 8 (499) 113-01-23, а также на сайте (есть онлайн формы для расчета стоимости и заказа обратного звонка от менеджера).

Наша компания всегда аккуратно относится к оформлению (получению разрешений). Поэтому Вы можете не беспокоиться за безопасность гаража в период транспортировки и по поводу возможных проблем с надзорными органами.

Отзывы

Константин

Пользуюсь услугами этой компании не первый раз. За всё время сотрудничества ни одного нарекания. Всё четко, грамотно, быстро, а, самое главное — честно! Ребята своё дело знают на отлично. Весь спектр доп. услуг — грузчики, резка и пр. В общем — рекомендую!

Григорий Валентинович П.

Нам, как подрядчику, было выделено мало времени на застройку, и заниматься сносом домов мы не успевали. Тем более – это не входило в смету. Привлекли компанию «Строительство и Инвестиции» — и остались довольны быстротой и расценками.

Юрий С.

Решил на месте старого дома построить новый, более просторный. Заказал услугу разборки дома – и сэкономил не только время. После аккуратных работ часть материалов еще пригодилась для повторного использования в строительстве.

материалы раздела Новости НР

Гараж является чрезвычайно важным строением для всех автолюбителей. Ведь ни для кого не секрет, что двор дома или платная стоянка – это весьма ненадежный и далеко не приемлемый способ хранения автомобиля, который грозит большими затратами на ремонт из-за коррозии кузова. Также наличие гаража существенно поднимает престиж и стоимость частного дома. И поэтому рачительный хозяин, даже если он не имеет автомобиля, всегда внесет гараж в проект собственного дома.

В последнее время стали популярны металлические гаражи. Они оберегают лакокрасочное покрытие автомобиля от непогоды и вандализма и позволяют сохранить кузов от коррозии. Хотя металлические строения слегка проигрывают остальным типам в надежности, но являются лучшей альтернативой платным стоянкам по этому показателю. Преимущества же такого гаража очевидны. Во-первых, гораздо легче найти место для его постройки. Во-вторых, строительство обойдется достаточно дешево, ведь основной материал – это металлопрокат, которого на рынке великое множество по весьма демократичным ценам. А еще гараж, при необходимости, легко разобрать и собрать в другом месте.

Кстати, очень важным является именно выбор места для строительства. Лучшими вариантами будут пространство между деревьями или несолнечная сторона дома. Ведь металлический гараж на солнце сильно нагревается, а значит, нужно найти максимально затененную площадку. Выбранную территорию необходимо тщательно выровнять и разметить. Если планируется поместить гараж вплотную к дому или забору, то целесообразно будет рассмотреть вариант с общей стеной, как более эффективный и экономичный. Если же места хватает, то расстояние должно быть достаточным для прохода человека, ведь нужно будет убирать опавшую листву и мусор. Также особое внимание нужно уделить емкостям для сбора воды и системе дождевого слива. Влага не должна скапливаться в неровностях и стекать по стенам, чтобы не попасть потом внутрь гаража.

Настоятельно рекомендуется обустройство бетонного фундамента. Так как металлический гараж создает небольшую нагрузку на почву, достаточно будет минимальной глубины фундамента (около 100 мм). На дне вырытого углубления расстилается полиэтиленовая пленка, которая впоследствии будет служить гидроизоляцией и поможет избежать испарения внутрь гаража влаги, вытянутой из почвы бетонной стяжкой (парниковый эффект). После укладки пленки выполняется гравийная подсыпка, а после – бетонная стяжка. Очень важно правильно установить закладные детали, чтобы потом легко можно было закрепить на них гараж. Зачастую сооружение бетонного фундамента вообще не планируется автолюбителями, и полом служит просто подсыпка, а к грунту гараж крепится специальными винтовыми сваями. В таком случае гидроизоляция крайне необходима, иначе сырость в помещении будет обеспечена.

Существует много разновидностей металлических гаражей. Они имеют свои достоинства и недостатки. Например, для установки секционного металлического строения (гаража-пенала или так называемой «ракушки») не требуется особых затрат. Вдобавок он прост в использовании и собирается даже на деревянный каркас. Это облегчает процесс монтажа. К недостаткам такой разновидности гаражей относят как раз деревянный каркас, который со временем требует замены из-за гниения древесины, и деформацию корпуса, ведь секции соединены друг с другом точечно, и при действии температур и нагрузок их может повести.

Проблему деформации могут решить сборные гаражи. Они собираются из листовой или профилированной стали на металлический каркас с помощью электросварки. Такие постройки красиво смотрятся и весьма надежны, но являются более сложными и дорогостоящими. В частности, требуются дополнительные стройматериалы для сборки ворот. Разборный металлический гараж – это вариант для тех, кому необходимо время от времени разбирать строение. Он в надежности ничем не уступает сборному и отличается тем, что все его составляющие соединяются не электросваркой, а специальным монтажным крепежом.

По завершении монтажа в гараж нужно провести освещение и электропитание. При этом необходимо использовать электроматериалы с высокой степенью пыле- и влагозащищенности. Обязательным элементом внутреннего оборудования металлического гаража является его утепление. Термоизоляторами могут служить минеральная вата, пенопласт и другие утеплители. Изнутри строение обивают фанерой или вагонкой. Установка в гараже верстака и стеллажей для инструмента будет являться правильным, даже необходимым решением. Также целесообразно будет сооружение ремонтной ямы.

Для вентиляции строения достаточно вырезать в противоположных стенах по небольшому отверстию на разной высоте (одно – у пола, второе – у потолка). Будет работать принцип естественной вентиляции, основанный на разнице температур. Процесс строительства гаража своими руками хорош тем, что все идеи, внезапно пришедшие в голову, можно воплотить на месте или моментально отказаться от них, если они не подходят. В нашей компании «Невские Ресурсы» специалисты помогут решить вопросы связанные с изготовлением конструкции.

Наши контактные телефоны: (812) 603-27-55, (812) 603-27-58, (812) 603-27-70

В техническом отделе вы сможете получить консультацию по всем вопросам, включая стоимость изделий.